要求公路桥梁伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，都能够自由伸缩，健壮牢靠，车辆行驶时应平顺、无突跳和噪声；要能避免雨水和废物泥土进入阻塞；设备、查看、维护、消除污物都要简洁便利。

公路桥梁伸缩缝有哪些改变？

公路桥梁伸缩缝的损坏，对桥梁使用性能以及通车都会带来严峻的影响，因此加强公路桥梁伸缩缝的优化规划，从伸缩缝类型、结构以及环境等相关要素进行强化规划，才干保证伸缩缝在往后的使用中，满意桥梁使用性能。

公路桥梁伸缩缝

（1）公路桥梁伸缩缝渗漏；

（2）在公路桥梁伸缩缝的下端没能设置好根本的衔接钢筋；

（3）公路桥梁伸缩缝两边桥面铺装层破裂；

（4）固定铁件松动，整条橡胶带脱出；

（5）锚固螺栓螺丝磨损，橡胶板松动或脱出；

（6）伸缩缝钢筋网与其他构件的衔接钢筋加固数量不行；

（7）公路桥梁伸缩缝施工时的标高操控不严，在车辆的碾压及冲击效果下引起槽钢的弹跳与混凝土破碎；

公路桥梁伸缩缝

施工方法不当，材料选择不当，间距没有按规划请求设置，定位角钢方位不正确，锚固钢筋焊接不健壮。或预埋钢筋的方位不，填充砼强度，维护时刻，粘结性和平整度等没有达到规划标准，梁板的预制与设备不符合规划要求。

从现在现已施工的伸缩设备来看，板式伸缩设备的平整度较好，其原因是胶体内不仅加入了满足数量的钢板以添加变形体的刚度，并且又有满足数量的铆钉使伸缩体同桥梁变形体的联结不叫牢固，不至于像本来空心板橡胶伸缩缝那样易于脱出。http://www.hbyanye.com/