公路桥梁伸缩缝设备一般分为板式橡胶伸缩设备和组合式橡胶伸缩设备两种。在20世纪90年代前后是我国公路桥梁工程上运用较为广泛的桥梁伸缩设备形式,目前也已由钢制型、模数式和其他结构形式的桥梁伸缩设备逐渐所代替:但是,橡胶式伸缩设备在公路桥梁的开展史上和实践的应用上都有着重要的一面。
酒泉GQF-RG型公路桥梁伸缩缝装置规范如何进行检测?
并且开展迅速品种繁多,作为桥梁伸缩设备开展史上的一页,从总结经验的视点给出介绍很有必要,何况到目前仍在公路桥梁工程上运用。在公路桥梁伸缩缝上设备装橡胶止水带:砼浇筑振实后,设备橡胶带、不锈钢板,伸缩缝板略高于路面1-2mm。
将板体压实,不呈现空地,待强度到达80%后,紧固螺栓。当伸缩缝设备完毕,持续摄生,摄生期不少于一个星期的时间。砼浇筑及维护,浇注前应在缝两边铺上塑料布,确保砼不污染路面。砼振捣时应两边同时进行,为确保砼密实,用振捣棒振至不再有气泡停止。
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砼振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4-5次按惯例抹压平整停止。这道工序应特别注意平整度,砼面比沥青路面的顶面略低28-29mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。水泥砼浇筑完成后,然后覆盖麻袋或草苫子,严格洒水摄生,摄生期不少于7天,摄生期间严禁车辆通行。
公路桥梁伸缩缝的效果:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联合。斜交桥的伸缩设备一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒服性与安全,乃至造成行车安全事故,关于模板设备。
关于桥梁模板采用纤维板,模板应做的结实、紧密,能在砼振捣时而不呈现移动,并能避免沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。应在两边设置钢筋网,带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm,设置Φ10带肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。http://www.hbyanye.com/