公路桥梁伸缩缝两侧混凝土太薄，体积小，加上预埋件搅扰，施工难度大，浇筑不密实，混凝土内部存在空泛、蜂窝，达不到设计所要求强度，使用过程中，受车辆荷载的强烈冲击，出现裂纹、开裂，逐步出现坑槽，如不及时处理，将会导致锚固件的损坏。

南京公路桥梁伸缩缝施工具体操作步骤是如何安排的？

公路桥梁伸缩缝两侧混凝土与沥青混凝土桥而铺装层结合不好，碾压不密实，构成两张皮，在车辆荷载反复冲击效果下，容易产生开裂、掉落，引起伸缩设备损坏。在焊接锚固件时，施工人员只注重外表，忽视内部质量要求，槽口不ffi，冲刷不洁净，焊接长度不行，造成伸缩缝设备锚固不牢固，经不住高速重载车辆的冲击、震动。

公路桥梁伸缩缝

公路桥梁伸缩缝是桥梁施工中一个比较重要的环节的，它的质量的好坏影响是比较大的，它能影响桥梁的质量的。假如选择不妥的话，会出现许多的后遗症的，比如说混凝土的缩短和骤变等等，或者是因为轿车的原因导致公路桥梁弹性缝出现早起的破坏的，或者是缝体的掉落和现浇混凝土的外表的掉落。

南京公路桥梁伸缩缝施工具体操作步骤是如何安排的？

很多的桥梁病害问题就增加了桥梁的保护难度的，公路桥梁伸缩缝假如是分段装置的，接缝处有必要采用焊接。型钢的焊接接头在制作工厂现已备好，当两相临缝对正后，即可装置。每根梁悉数焊接好后再按上述过程进行锚固。

公路桥梁伸缩缝

在梁端装置模板，模板按伸缩设备外形尺寸和预留槽的缺口进行制作，模板应做的相当紧密以防砂浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。查看装置的模板紧密无缝以后再将预留槽清洗洁净，便可浇注混凝土，并振捣密实。

混凝土至少与该处的结构混凝土具有同一强度，浇注混凝土时要坚持公路桥梁伸缩缝的清洁。在装置伸缩缝时，下缝前应认真查看槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，方位不妥或间隙过大，有必要采取补救措还应根据装置时的环境温度调整伸缩缝的钢梁间距。

应将桥梁伸缩设备缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得超过10mm，同时使钢边梁内边坚持笔直。装置到这个方位，先要说路面跟桥梁之间的接触点肯定是两个坚硬的物体，在这个地方装置伸缩缝的效果便是进行冲击缓冲，为什么这么说呢？轿车在高速行驶的时分都会有冲击力。

假如不设置伸缩缝缓冲的话，那么两个接触点肯定会凸起，甚至会损坏。桥中间也会设置伸缩缝，主要的效果便是使用热胀冷缩，必定夏天沥青路面会受热膨胀，冬天就会缩短，假如不考虑设置伸缩缝就会出现裂缝或者是凸起。http://www.hbyanye.com/