当设备是公路桥梁伸缩缝时，应在下部接缝之前仔细查看凹槽中的嵌入式钢筋。假如发现裂纹或破裂，方向不正确或空隙太大，则采纳补救措施。保证在公路桥梁伸缩缝接缝方向上每米至少有一根预埋钢筋，该钢筋结实地焊接到伸缩接缝的锚环上，XF桥伸缩接头的质量应仔细查看。

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假如发现两个钢梁之间存在变形或不一致，则应对其进行修理。假如发现钢梁变形或间距不一致，则应将其修整。设备设备时，应将扩展接缝的中心线与实际预留接缝的中心线堆叠，并缓慢放入槽中，误差应不超过计划的答应范围，并根据纵横向的斜率进行调整。高度，钢梁的顶面要比相邻的沥青混凝土高。

公路桥梁伸缩缝

路面低1-2mm，且不得超过路面的高程。如有必要，应根据设备的环境温度调节Maurer伸缩接头的钢梁之间的距离。XF桥伸缩设备应逐渐刺进槽中，使接缝的中心线与实际预留接缝的中心线重合，误差不超过10mm，钢质边梁的内边际应不大于10mm，坚持垂直。

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XF桥的伸缩接缝就位后，应根据纵向，横向坡度和高程将钢梁的顶面调整为比相邻的沥青混凝土路面低1?2mm，且不得超过路途标高。应注意固定模具和浇注混凝土模板的密封，并应特别注意浇注混凝土后伸缩接头的健康状况，桥梁伸缩节是桥梁工程的重要组成部分。

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伸缩接头设备的质量直接影响桥梁的使用寿命。您只需遵循上述办法和要求，集中防备，并采纳有用的防备措施，以保证桥梁伸缩接头的质量，并使车辆舒服安全地进行训练。焊接前，将预埋钢筋和锚环钢筋的部分进行点焊以临时固定其方位。

经查看符合质量要求后，能够将锚环钢筋和埋入式钢筋结实焊接，然后撤销XF桥伸缩接头的设备固定设备。切开公路桥梁伸缩缝时，应使用切缝机根据预留的凹槽宽度切开凹槽。切缝时，要注意切面完好，无咬伤现象，并应及时铲除槽内的沥青混凝土和填料，并凿出槽内表面。设备设备时，请查看凹槽中嵌入的钢筋是否破裂或断裂。否则，应采纳补救措施以保证将嵌入的钢筋结实地焊接到伸缩空隙的锚环上。http://www.hbyanye.com/