桥梁伸缩缝厂家桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-C40型伸缩缝,GQF-C60型伸缩缝,GQF-E80型伸缩缝,GQF-F80型伸缩缝,GQF-Z80(CR)型伸缩缝,GQF-C60(NR) 型伸缩缝,GQF-MZL160型桥梁伸缩缝为例,其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号.型式代号:-MZL表示模数式,直梁连杆链条型:(C,Z,F,L,)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm?

桥梁伸缩缝厂家

对于桥梁伸缩装置的1、伸缩装置的就位:毛勒伸缩缝运输至现场后，根据其长度采用多点吊装法进行装卸，在靠近预留槽处铺垫道木组进行水平存放。2、伸缩装置的:a)确定现场温度是否与预设出厂温度值符合。b)用专用撬杠将密封条拆下，待伸缩缝混凝土施工完成后再将其嵌入，可防止混凝土落入其中并方便检查混凝土是否密实。c)根据设计要求和预留槽中心线确定伸缩缝中心线。d)穿放横向连接水平钢筋。e)用平直槽钢龙门横吊梁，沿桥宽横向均匀设置，校正伸缩装置顶面标高及平整度，使之伸缩装置伸缩量计算确定后，直接影响对伸缩装置尺寸选择，若伸缩装置尺寸选择不合理，  将直接影响伸缩装置使用效果，同时选择伸缩装置尺寸时还应考虑梁、板间伸缩缝间隙量大小，以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，达到 使用效果。因此，在选择伸缩装置时，一定要留有足够余量才能保证伸缩装置使用效果和耐久性。

伸缩量计算

     选择伸缩量范围时，应考虑下列因素：

     1、温度变化影响；

     2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响；

     3、由于恒载产生的梁端转动位移影响；

     4、由于制动力引起的支座位移影响；

     5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响；

     6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响；

     7、其它可能出现因素影响，如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力 及预应力损失等影响。 上述各种因素影响，要都准确计算出伸缩量，目前还是比较困难的事情。所以，设计中应留有足够的余量是比较合理的。