公路桥梁伸缩缝避免房子因气候改变而产生裂缝。其做法为：沿修建物长度方向每隔必定间隔预留缝隙，将修建物从房顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，修建物基础因其埋在地下受温度改变影响小，不用断开。桥梁伸缩缝的宽度一般为20毫米到30毫米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在修建结构规范中有明确规则。

公路桥梁伸缩缝

1、伸缩设备因受运送长度约束，可分段制作，现场拼接。存放在工地的伸缩设备应平行放置，不得交叉堆积，以防变形。

2、出厂时，衔接卡具仅为运送便利而设，缝隙并不是定方位。伸缩设备装置时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规则，以桥梁设计文件所规则的为依据。若修建物平面尺度过长，因热胀冷缩的原因。

3、伸缩设备吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，打扫干净。装置时伸缩设备顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋。

4、完成上述工序后，装置必要模板，以避免沙浆流入伸缩缝内，然后仔细用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的办法，振捣密实。

公路桥梁伸缩缝

或许导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构必定长度方位设缝将修建分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构系统，伸缩缝间的间隔不同。将伸缩设备上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两边焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延伸伸缩设备的使用寿命），放松卡具，使其自在伸缩，此时伸缩设备已进入作业状态。修建伸缩缝即伸缩缝。

是指为避免修建物构件因为气候温度改变（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或损坏而沿修建物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条结构缝。伸缩缝是将基础以上的修建构件如墙体、楼板、房顶（木房顶除外）等分成两个独立部分，使修建物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。http://www.hbyanye.com/