桥梁橡胶支座厂家应设置全体板式桥梁橡胶支座厂家的度、多跨有必要用丙酮或酒精将支座相对滑动面(不锈钢表面与聚四氟乙烯表面)细心擦净，不得夹有尘埃和用木锤轻轻敲入下支座钢盆中，并有必要使橡胶板与下支座钢盆盆底密贴。

桥梁橡胶支座厂家两个原因让人服气

不得在钢盆内夹有空气问层的位移不受摩擦系数的测定在需求装置板式桥梁橡胶支座厂家的方位处划出中心线，一起在支座顶、底板上也标出中心线。装置时桥梁橡胶支座厂家各部件要求严厉对中。当支座选用焊接衔接时，要求焊缝满意不低于20%的支座规划承载力的抗剪才能。

桥梁橡胶支座厂家

并选用连续焊接法，以减少因焊接而产生的热量烧坏支座。桥梁橡胶支座厂家上、下各部件纵横向有必要对中，若由于装置时温度与规划温度不同，支座纵向上下各部件错开距离有必要与核算值相等。在确定桥梁橡胶支座厂家容许承载力后，一般使用的支座反力不要超越支座容许承载力的5%。

但需求留意的是，支座的容许承载力并不是选择愈大愈好，原因：容许承载力大，支座尺度也就较大，这样会加大墩台尺度，不只造成浪费，也不美观。假如支座反力比支座容许承载力小得多，则摩擦系数会大大添加，导致墩台和根底所受的水平力大幅度添加，这将极为不利。

桥梁橡胶支座厂家

桥梁橡胶支座厂家进场后，应查看支座上是否有制造商的商标或性符号。装置时，应按照规划图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座方位中心线，以确保支座就位。支座装置时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。

装置完成后，有必要确保支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成全体的梁板结构，应防止重型车辆经过。桥梁墩台的规划应考虑支座养护、更换的需求。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排装置；在同一根梁（板）上，横向不宜设置多于两个支座；不同标准的支座不应并排装置。http://www.hbyanye.com/