公路桥梁伸缩缝具体操作如下：在桥面长进行切缝开槽,在原有、预置平台铺装层上，预留位置每侧包管7-30CM以上的混凝土浇筑限制标出其开槽的边际线。用混凝土切缝机沿线切开预留槽，要求切缝齐截、顺直、与原预留边际对齐，切缝进程中，要防止污染外周围面层。

如何发展MZL模数式公路桥梁伸缩缝后半年的工作？

采用风镐破裂挖除槽内的混凝土料，并清算洁净。对槽内混凝土面凿毛。整理预埋钢筋。伸缩缝的设备与就位在已清算终了的槽上横向每3m～5m间隔搭放一根3m左右，断面尺度10cm×10cm的方木，将伸缩缝吊放其上，对应检讨槽内预埋钢盘位置能否适宜。

公路桥梁伸缩缝

并进行需要的调整，然后小龙门架葫芦吊吊装粗就位。用小线绳检讨伸缩缝的中线位置（要与桥梁端间隙中间线对应）。这样会出现下列情况：由于缝距太小，橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而发生跳车；由于缝距过大，荷载效果下的剪切力以及车辆行驶的惯性，会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢，发生了另一类型的跳车。

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施工时伸缩设备的锚固钢筋焊接的不行牢固，或发生遗失预埋锚固钢筋的现象，给伸缩缝自身造成危险；施工时伸缩设备装置的不好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好，使用过程中，在重复荷载效果下致使伸缩缝损坏，放样切开沥青混凝土。

公路桥梁伸缩缝

按A宽度放样，留意是沿梁缝中心线左、右不对称切开。开挖清理杂物。开挖深度至少应达到H值。固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位，螺杆位置差错≤±1mm。凿孔时不得梁体内结构，如预应力管道、钢筋等。

绑扎过渡底部钢筋网格，立模板，浇筑C40钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制，与桥面纵、模坡共同，其平整度应为0～-1mm（mm）。焊接固定完清算焊渣经监理检讨赞同后，实时撤除确定夹具，伸缩缝即进入任务形态，填塞泡沫板,包管浇筑混凝土不漏浆。

浇筑混凝土在对缝槽作一次清算和冲刷后，用料布或苫布铺盖槽两边混凝土路面，以防止施工中混凝土污染路面或流入缝口和节制箱内。混凝土浇筑成型，待混凝土终凝后，在基外表掩盖洒水维护。伸缩缝的密附加阐明：制品尺度依据工程具体要求及结构钢筋布设情况可以进行部分调整。http://www.hbyanye.com/