公路桥梁伸缩缝自身存在问题，伸缩设备自身结构刚度缺少锚固的构件强度缺少，在营运过程中发生不同水平的破坏。伸缩设备的后浇压填材料挑选不妥。对伸缩设备的后浇压填材料没有仔细看待、精心挑选，致使伸缩设备营运质量降落，发生不同水平的病害。

昆明GQF公路桥梁伸缩缝生产过程细讲

会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢，发生了另一类型的跳车。施工时伸缩设备的锚固钢筋焊接的不行健壮，或发生遗失预埋锚固钢筋的现象，给伸缩缝自身构成危险;施工时伸缩设备设备的欠好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的欠好，运用过程中，在重复荷载效果下致使伸缩缝损坏。

公路桥梁伸缩缝

为了削减伸缩缝，很多选用接连梁或接连桥面。桥面接连就需设置接连缝，接连缝的设置不行完善，致使接连缝破损，而发生桥面跳车。桥面接连缝处，变形假缝的宽度和深度设置得不行规范，不行一致，这也不同程度地影响着接连缝的正常工作。

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规划时梁端部未能慎重考虑，在重复荷载效果下，梁端破损引起伸缩设备失灵。别的，有时变形量计算不恰当，选用了过大的伸缩距离，导致伸缩设备破损。伸缩设备自身结构刚度不足锚固的构件强度不足，在营运过程中发生不同程度的破坏。

公路桥梁伸缩缝

对伸缩设备的后浇压填材料没有仔细对待、精心挑选，致使伸缩设备营运质量下降，发生不同程度的病害。公路桥梁伸缩缝通常是在桥的两梁端与桥台之间以及每5孔为i联的墩顶上设置的伸缩设备，它是桥梁结构的一部分。

其效果在于调理由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所惹起的上部结构之间的位移和上部结构之间的结合，经过自在伸缩保证桥面与路面，桥面与桥面之间的突出衔接。公路桥梁伸缩缝因为设置在梁端结构单薄的部位，直接接受车辆荷载的重复效果，又多露出于大自然中。http://www.hbyanye.com/