橡胶支座厂家提醒您选购橡胶支座时应该注意这些问题
板式橡胶支座是由各种橡胶片和较薄的港片结合铸造而成,其主要作用是通过橡胶本身的弹性,终时限竖向变为,通过橡胶的剪切变形来实现其水平位移以及因温差而引起的变形,同时可以减少车辆对桥梁的震动产生破损。板式橡胶支座在建设中并没有区分固定支座和活动支座,由于具有一定的刚性,所以水平位移面积不太大,该支座只适合在宽度较小的桥梁修复建设中来使用,一般不会超过20m的桥梁。板式橡胶支座有矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座之分,其承压等级范围150KN-10000KN,支座的安装必须保持平衡。
盆式橡胶支座是由钢与橡胶构成,在盆内底板放置一块受压的橡胶板,密封在钢盆中的橡胶在周围的给压力中释放反作用力,可承受垂直压力。其橡胶本身具有的弹性可以满足桥梁的转动,同事利用支座钢板的自由华东,完成桥梁上部的水平位移。盆式橡胶支座的受力程度高,水平位移跨度大,活动灵活,可以满足大跨度桥梁的修建,其承载能力一般在800KN-60000KN。
一般来说优质橡胶支座有五个指标:
1.参数指标。观察一个橡胶支座首先要根据安装图纸,确认好支座的规格型号、标准高度、大承载力范围这一系列重要指标。(特殊支座,如四氟支座,要注意钢板埋放的尺寸和安装时的朝向以及位置。)
2.确认咬合点偏差。选用橡胶支座时,要千万注意支座的更大承载地力极限应当和桥梁支撑点反作用力相互匹配,大误差范围不超过+-10%
3.根据具体项目选用不同类型的橡胶支座。例如圆形类的橡胶支座经常用于弯曲、斜坡以及较宽的桥梁面上,在为公路桥梁选取支座的时候,应当尽量避免球状或者坡形状的橡胶支座使用。
4.考虑纵坡坡度。看纵坡是否大于1%,若大于1%应当选取预埋钢板类型的支座,或者带有混泥土垫石的支座;若小于1%,可以直接放在墩台上,并且选择合适的厚度。
5.特殊支座,GJZF4、GYZF4型的支座应当水平安装,并且在钢板间涂抹5201-2硅脂润滑油,后用防尘罩进行遮挡。