TSSF型铁路桥梁耐候伸缩缝是什么样的？如何检测

    TSSF型铁路桥梁耐候伸缩缝主要是由由耐候型材以及防水橡胶条组成的，设备时将设备区清理干净，调整弹性缝中心线与梁端空隙中心重合，标高型钢顶面，安置横穿钢筋以及锚筋等，及时去除固定型钢空隙的固定板，泡沫条填塞型钢型腔，浇注保护层砼时型腔内不得漏入砂浆，专用工具将防水橡胶条嵌入到型钢的型腔内须完全到位，挡碴盖板之间的空隙也用防水材料塞满。
     TSSF型铁路桥梁伸缩缝有以下的特点：
1、铁路桥梁弹性设备不考虑承载要求，不承受车轮的直接效果，构造高度仅为40mm,施工简单便利。
2、耐候型材因其选用的是全体热轧成型的加工而成，具有杰出的机械功能，断面尺寸标准，型腔的尺精度高，防水胶条夹持性好，具有杰出的防水性。   
3、耐候型材耐腐蚀性优良，耐久功能好，弹性缝型材选用高强度铝合金，具有杰出的耐腐蚀的功能，因而具有杰出的耐候功能。
4、耐候型弹性缝具有杰出的橡胶条抗老化功能，可选用三元乙丙橡胶制作胶条，进步防水橡胶条的使用寿命。 
5、耐候型材的开口向上十分有利于防水胶条的设备和更换。 
6、共同的箱形结构使防水橡胶条顶面与型钢顶面平齐，又能起到主动排碴效果。   

    TSSF型铁路桥梁耐候伸缩缝设备便利，功能优越，上方通车平稳，放水，防尘效果好，防水桥梁弹性缝噪声小，重量轻，造价低廉，价格合理深受桥梁工程界的好评，防水弹性缝的型钢、防水橡胶条的材质以及力学功能有必要满意相应的标准、标准要求。以保证TSSF(FK)防水快装弹性缝的质量和功能。TSSF(FK)弹性缝因其的防水效果被广为推荐，橡胶密封带需求杰出的防水性和夹持力，型钢具有优良的耐腐蚀功能。
    TSSF型铁路桥梁耐候伸缩缝的检测
1.防水橡胶弹性缝的型钢、防水橡胶条的尺寸以及形位公差需求符合通桥图纸的要求。
2.弹性设备两侧型钢的空隙有必要均匀，长短，高度一致，差错不得大于2mm。
3.防水功能需求夹持力保证，每米胶条的夹持力不小于5KN。
4.高度差，组装好的型钢弹性设备两异型钢顶面的高差不大于0.5mm。
5.型钢与波形钢筋应焊接结实，焊缝厚度大于5mm，不可有裂纹、夹渣等缺陷。
6.防水功能的要求，型钢与TSSF(FK)防水快装弹性缝两头胶条封堵后需做到注满水24小时无渗漏。
7.TSSF(FK)防水快装弹性缝的型钢的弯曲度差错不得大于1.5mm每米，全长满意10mm每米差错的要求。