CQF-C型桥梁伸缩缝厂家详情描述
       CQF-C型桥梁伸缩缝 产品特色:修建高度低,国产热轧全体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,设备便利,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,弹性量小于等于80mm的各种桥梁,既便利旧桥梁弹性缝更换,又可供新桥梁修建选用.因为一些弹性缝设备不适就会发生跳车现象，不但在国内的公路桥梁上存在，在国外也尚未处理，因而，咱们为了消除台阶，避免跳车，保持杰出的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，在动难逃很大程度上减少了桥梁弹性缝处跳车病害。其间桥梁弹性缝的设备施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，设备质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。

CQF-C型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技能要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的弹性缝适用与温度为-25℃-+60℃区域.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的弹性缝设备适用于温度为-40℃-+60℃区域.

       公路桥梁伸缩缝是一种设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的弹性设备。设备弹性设备的作用是用以确保上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位可以实现，而不发生额定的附加内力，并能确保行车平顺。一般国内的桥梁弹性缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构联接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中止以确保结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，避免雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁弹性缝，还应考虑便于铲除污物，并在缝下设置截水和引水设备，使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设弹性缝，在道碴桥面中，应考虑避免道碴坠落缝中的措施。