使用D80型桥梁伸缩缝对桥梁跨度有要求吗_衡水焱烨工程橡胶有限公司
D80型桥梁伸缩缝是仿毛勒伸缩缝的一种规格,具体可以分为多种型号,包含80mm伸缩量的单组伸缩缝,C80型桥梁伸缩缝,F80型桥梁伸缩缝,L80型桥梁伸缩缝,RG80型桥梁伸缩缝,其中常见的规格型号就是E80型桥梁伸缩缝还有Z80型桥梁伸缩缝,如果需要桥梁伸缩缝的报价,那么仅仅知道型号是报不了具体价格的,请传图纸,让工作人员确定一下钢筋型号,还有钢筋间距,再有涉及到的细节就是包不包含翘头,是不是正交斜交,这个加工的时候是都需要弄清楚的,不然生产出来的跟客户需要的规格对不上,那就影响使用了!
各种荷载引起的桥梁结构的挠曲
桥梁结构在运营过程中,经常或持续受到结构自身重力、预加应力、土的重力及土侧压力、混凝土的收缩和徐变、基础变位、汽车(包括其产生的冲击力和制动力及其引起的土侧压力)、人群荷载、温度、雪荷载和地震等荷载的作用。当然,针对不同情况,荷载作用与桥梁结构的不同部分,或上部结构,或桥台,或桥墩,或基础,这些荷载的作用都会引起桥梁结构的变形,位于桥梁端部的伸缩装置也随之产生垂直向、水平向或转角变位。在计算伸缩装置的伸缩量时,应当仔细地考虑这些荷载产生的变位。
对于大跨径桥结构,其梁体一般较高,梁体的挠曲变形会在梁端伸缩装置处产生较为明显的转角变位,并伴随有水平变位和垂直变位。梁体刚度较小、容易挠曲的结构也类似。对此类结构,在计算伸缩量和选择伸缩装置类型时应予足够的重视,因日前大多数的伸缩装置抵御转角变位和垂直变位的能力较差。
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