GPZ(II)型盆式橡胶支座与GPZ盆式橡胶支座区别

       GPZ(II)型盆式橡胶支座是GPZ盆式橡胶支座系列的改型产品，其工作原理是利用被封闭在钢制盆腔内的橡胶块，在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点，将桥梁上部结构的反力可靠地传递到墩台上，并实现桥梁梁端的转动；同时依靠聚四氟乙烯与不锈钢板之间的自由滑移，来适应桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变收缩等因素引起的水平位移，从而保证桥梁的使用安全。本产品适用于各类高等级公路桥梁及其他大中型桥梁。

盆式橡胶支座 - 盆式橡胶支座的布置

  桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：

  （1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；

  （2）支座必须能可靠的传递垂直和水平反力；

  （3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；

  （4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；

  （5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；

  （6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；

  （7）固定支座宜设置在具有较座反力的地方；

  （8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；

  （9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。

  总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

       GPZ(II)型盆式橡胶支座是由中交公路规划设计院设计，根据交通部JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的，在原来GPZ系列盆式橡胶支座的基础上，做了较大的改进，主要内容为：
1,支座设计承载力从原来的1000KN-50000KN扩大为0.8～60MN,级差从18级增至31级，扩大了使用范围。
2,常温型活动支座设计摩擦系数小取值从原来的0.04下调至0.03。
3,支座转角从原来的0.01164rad(40＇)扩大为0.02rad(1°08＇)。
4,位移级数从原来的二级增至三级。
5,为了支座更换方便，改进了地脚螺栓的设计；
6,调整了支座的平面尺寸。

经改进后的GPZ(II)型盆式橡胶支座设计合理、结构紧凑，已达到国际水平。

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