公路桥梁伸缩缝设备本身刚度不够，锚固件强度不足，在荷载反复效果下，发生不同程度损坏；施工方式不妥，材料选择不妥，距离没有按规划要求设置，定位角钢位置不正确，锚固钢筋焊接不牢固。或预埋钢筋的位置不准确，填充砼强度，维护时间。

朝阳GQF公路桥梁伸缩缝缺少了这些关键性特点弄清了吗？

粘结性和平坦度等未能到达规划标准，梁板的预制与安装不符合规划要求；交通流量大、车速快、载重车辆多、车轮的冲击力使伸缩设备构件破损、掉落、松动、乃至引起损坏，严重影响行车安全；伸缩缝里的日常清理维护不妥。

公路桥梁伸缩缝

橡胶制品这一类伸缩设备，很难满意大位移量的要求；钢制型的伸缩设备，很难做到密封不透水，而且容易形成对车辆的冲击，影响车辆的行驶性。因而，出现了使用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高性能好的异型钢材组合的。

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在大位移量情况下能接受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩设备系列。依据其结构方式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩设备是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状况。

公路桥梁伸缩缝

该类伸缩设备一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，但已不多见。嵌固式对接伸缩缝设备使用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体能够处于受压状况，也能够处于受拉状况。

公路桥梁伸缩缝的效果:在于调理由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联合。斜交桥的伸缩设备一旦被损坏，将严重影响行车的速度、舒服性与安全，乃至形成行车安全事故。浇筑前，应将缝两测铺上塑料布，以避免混凝土污染路面。http://www.hbyanye.com/