进场的公路桥梁伸缩缝、异形钢材和橡胶条等配件应与规划相符;公路桥梁伸缩缝的长度由厂家人员到现场量测,依据实践长度进行加工,以消除规划与实践长度误差,便于设备;异形钢材在运输过程中要轻装轻放,不能损毁或变形;在堆积时用枕木垫高,避免风吹雨淋。
公路桥梁伸缩缝按部就班这样操作的意义何在?!
公路桥梁伸缩缝是否选用Q235胶条,有时分大家会认为这个东西应该不能算到质量好坏的范畴之内,可是假如胶条质量不行,很简单让杂物跟积水进入公路桥梁伸缩缝缝隙当中,很简单影响伸缩,严重时分会产生锈蚀、型钢凸起,使用寿命大大下降。
1)公路桥梁伸缩缝设备在浇筑混凝土前一定要报请监理工程师进行检查验收,浇筑混凝土全过都要有监理旁站,看预埋筋与主梁钢筋连接是否结实、与型梁与两侧路面标高是否平顺,模板是否结实、紧密,模板内是否洁净,槽内是否洁净,为避免混凝土进入型钢内侧沟槽内,在异型钢上面用胶布封好,当一切工序检查合格后,再进行混凝土施工。
2)假如先摊铺路面后设备公路桥梁伸缩缝,在摊铺路面之前,先整理预留空隙并嵌填泡沫板,再用砂袋及级配砂袋填实槽口。填的标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜。
3)公路桥梁伸缩缝的切缝,清槽按预留槽口宽度用切缝机进行切缝。切缝时应留意切口无缺,无啃边现像,并及时清除槽内沥青砼及填料,凿毛槽口内外表。设备时,检查槽内预埋钢筋是否裂缝或折断,不然采取补救措施,应确保预埋钢筋与公路桥梁伸缩缝隙的锚环结实焊接,假如发现钢梁变形或距离不一致时应进行修整。
锚固钢筋的粗细跟距离,这个粗细就不解说了,肯定同种质量的东西越粗越结实,可是距离就不相同了,这个密度越高焊接的时分固定点就越多,所以质量也就更好,使用寿命也就更长。钢板(预埋钢板)这个地方看实践情况,一般买家都自己配备。http://www.hbyanye.com/