桥梁橡胶支座厂家由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成,有足够的竖向刚度,满足垂直荷载,同时具有弹性以适应梁端的翻滚。具有较大的剪切变形以满足。上部结构的水平位移;并且具有防震作用,可减轻动载对。上部结构与墩台的冲击作用,结构简略,设备便当,价格低廉,保护简便,易于替换。
桥梁橡胶支座厂家安装方法简单明了,一看就懂!
桥梁橡胶支座厂家的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而发生的反力,接受桥梁的垂直荷载,一同,利用橡胶的弹性,满足梁端的翻滚,经过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移,完成桥梁上部结构的水平位移。
桥梁橡胶支座厂家运用规模如下:如作活动支座运用,主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁接连板桥、多跨接连梁桥;如作为滑块运用接连梁顶推、T型梁横移、大型设备滑移。在同一桥墩上的几个支座应具有邻近的翻滚刚度;接连梁或许发生支座沉陷。
应考虑制造高度调整的或许性,总归,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分习惯梁体的自在变形。桥梁支座具有结构简单、设备便当、节省钢材、价格低廉、保护简洁、易于替换等特点。
铁路桥梁一般在每联梁体上设置一个固定支座;当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;固定支座宜设置在具有较大支座反力的当地。http://www.hbyanye.com/