公路桥梁伸缩缝的效果是调节车辆荷载引起的上部结构与桥梁修建材料之间的位移和衔接。斜交桥伸缩设备一旦被破坏，将严重影响行车的速度、适宜性和安全性，乃至形成公共交通事故。公路桥梁伸缩缝:为了满意桥面变形的要求，伸缩缝一般设置在两个梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰合位置。

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其锚固问题则通过预埋钢筋，浇筑预留槽砼一次成全体处理。依据我省公路桥梁伸缩缝的破坏状况分析，咱们选取伸缩缝有必要满意以下三方面的要求：一是满意粱体伸缩自如的需求，二是缝位不出现漏水，三是衔接部位具有满意的刚度以及满意的锚固强度。

公路桥梁伸缩缝

公路桥梁伸缩缝的损坏，不仅影响着桥梁的正常使用。并且加大了养护修理的工程量，形成了必定的经济损失和不良社会影响，这一问题有必要引起咱们高度重视。依据我国既有公路桥梁伸缩缝的修理改造状况，笔者从伸缩缝的基本病害，几种常用伸缩设备的功能特点及修理施工办法，以及往后公路桥梁伸缩缝设备的发展方向等这几个方面谈谈自己的领会。

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要求伸缩缝能在平行和垂直于桥梁轴线的两个方向灵活伸缩，结实牢靠，车辆行进时应平稳，无忽然跳动和噪音；应能避免雨水和垃圾的下渗和堵塞；设备、检查、保护和去除污垢应简略便利。设置伸缩缝时，栏杆与桥面铺装应断开。

公路桥梁伸缩缝

一般来说，公路桥梁伸缩缝主要是避免路面结构因温度改变而热胀冷缩。为了削减地震灾害，伸缩缝还起到避免梁位移过大的效果。简而言之，它是一种缓冲位移的设备。关于不同的结构体系，伸缩缝之间的距离是不同的。

合理挑选合适的胀缩空隙非常重要。距离越大，伸缩设备损坏越简略。挑选的空隙太大或太小，调整空隙时没有考虑设备的温度。特别是平板橡胶伸缩设备，容易损坏。即使是连续的桥面，桥面铺装也经常出现裂缝。

公路桥梁伸缩缝一般有对接式、钢支撑式、组合剪力式（板式）、模数支撑式和伸缩设备。为协调自然因素引起的桥梁端部的滚动和纵向位移，如桥梁在温度改变时，桥面有胀大或收缩的纵向变形，车辆荷载也将引起梁端的滚动和纵向位移。为使车辆平稳通过桥面并满意桥面变形，需求在桥面伸缩缝处设置必定的伸缩设备。这种设备称为桥面伸缩缝设备或伸缩缝。对桥面伸缩缝的规划与施工。http://www.hbyanye.com/