桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。
GQF公路桥梁伸缩缝型钢主体结构:主要由两块热轧整体成型的异型钢材16MN桥梁结构用钢组成,结构中支承横梁使用45号或16mn的钢材。这种型号伸缩缝适用于桥面铺装层厚度等于或大于8cm的各种桥梁,可供新桥修建时选用,又可方便旧桥伸缩装置更换工程。伸缩缝装置预埋筋:伸缩缝预埋筋有两种,一种是过去常见类型,生产厂家在生产加工时就将预埋筋已焊接加工接在一起,在施工过程中整体放置到位,这样可确保结构的整体性和牢固性。另一种就是在施工过程中根据设计图埋入梁端构造的伸缩缝预埋筋,预埋筋与伸缩缝出厂预埋筋间距一致,高低一致,其作用主要是确保施工焊接过程中能更准确的将伸缩缝与梁端焊接成整体。
D160 D240 D320型桥梁伸缩缝模数式伸缩缝装置的介绍:
伸缩缝是桥梁结构的薄弱位置,是承受大动力载荷的附件,桥面很 小的不平整就会使它承受很大的冲击力,极易造成伸缩缝损坏。因此对于 伸缩缝的设计和施工应予以高度重视。单缝式异型钢GQF-F型桥梁伸缩缝装置运输至安装现场后,根据其长度采用多点吊装法进行装卸,在靠近预留槽处铺垫道木组进行水平存放。伸缩装置锚固钢筋焊接的不够牢固或产生遗漏预埋钢筋的现象,单缝式异型钢GQF-F型桥梁伸缩缝装置梁端伸缩缝间距人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,给伸缩缝本身造成隐患,质量不能保证。桥面铺装混凝土施工前,用塑料泡沫板紧密填塞伸缩缝,防止混凝土及其它废料落入其中影响伸缩装置性能;桥面铺装施工后,用低标号砂浆或混凝土将伸缩缝预留槽口补填至与桥面齐平,以确保面层沥青混凝土摊铺平整度,防止预留钢筋在施工中受压变形,影响伸缩装置安装。
板式橡胶伸缩缝产品特点:
1、伸缩缝防水性良好,因为在伸缩缝底面螺栓孔内及每米拼装处都灌涂胶粘剂。
2、板式橡胶伸缩缝耐磨性、耐老化都非常良好,能经受车辆的反复荷载,使用寿命长。
3、板式伸缩缝价格也较为便宜、安装更换也极为方便。
板式橡胶伸缩缝是一种使用时间很长的桥梁伸缩缝,它主要用于旧桥的改造、小型桥梁,还有一些载荷量不太高的桥梁。因为它种种优点,现在依然在大量使用。2022年伸缩缝厂家来图定制型号齐全 13303380660