选用橡胶,充分发挥橡胶的粘弹性和阻尼特性。这种桥梁橡胶支座的等效阻尼比分别为12%、15%和17%,桥梁橡胶支座的等效阻尼比在20%以上,因而不需要额外的阻尼器,简化了装置程序,节省了整个装置空间。
由于橡胶的粘弹性滞回曲线比较光滑,地震时橡胶的吸能能力比较强,因而既能保护建筑物的全体安全,又能保护建筑物内部的设备。砂浆达到规划强度后撤除四角钢楔并用环氧砂浆填缝。选用焊接衔接时,应不使支座钢体过热,坚持硅脂和四氟板完好。制造砂浆,环氧砂浆制造办法拌制环氧砂浆有关要求,补偿缩短砂浆的制造按合作比进行,其强度不得低于35MPa。灌注砂浆。
(1)在天然橡胶配方中加入石墨等碳元素。
(2)选用合成橡胶(或混炼胶)或增加石墨等合作剂。阻尼特性可根据石墨增加量进行调整,一般阻尼比可达10%~15%。跨度大于30米的大跨度桥梁、简支梁接连板桥和多跨接连梁桥可作活动支座运用;接连梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块运用。
桥梁橡胶支座厂家装置要求装置锚固螺栓及支座。吊装支座平稳就位,在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平,支座底板底面宜高出墩台顶20mm~50mm,然后校核装置中心线及高程。模数式伸缩缝橡胶减震支座资料和适用温度分为:a.常温型桥梁橡胶支座厂家,选用氯丁橡胶(CR)出产,适用的温度-25~60℃。b.耐寒型桥梁橡胶支座厂家,选用天然橡胶(NR)出产,适用的温度-40~60℃。GJZ、GYZ系列公路桥梁板式桥梁橡胶支座厂家是由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。http://www.hbyanye.com/