公路桥梁伸缩缝的材料组成：镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝上，在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20-40mm以内经常选用。橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的结构简略，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，能够选用橡胶和钢板组合的伸缩缝。

公路桥梁伸缩缝

在维护带混凝土浇筑后，前7-8日必定要及时浇水养护，以利强度增加和避免裂缝呈现。当工程施工单位在设备公路桥梁伸缩缝时，一旦发生磕碰变形，很难修复为合格产品，所以在设备的全过程中，必定要采纳办法维护，禁止任何车辆通过。

After pouring the concrete in the maintenance zone, the first 7-8 days must be timely watered for maintenance, so as to increase the strength and avoid cracks. When the construction unit in the equipment of highway bridge expansion joint, once the collision deformation occurs, it is difficult to repair as qualified products, so in the whole process of equipment, must adopt the method of maintenance, prohibit any vehicle through.

必定要精心操作，假如呈现现场不易调整，所以对伸缩缝的制品检查必定要仔细、仔细。不合格不行运至现场。在公路桥梁伸缩缝在设备前，要与设计图和现场核对方位、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙必定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，避免浇注维护带混凝土时灌入，使缝失效。

公路桥梁伸缩缝

一同，也不行将设备内灌进混凝土，以免替换V形象胶带时受阻。公路桥梁伸缩缝设备详细流程：预留槽口放样→切开伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→清除槽口杂物→安放伸缩设备→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。

无论是水泥混凝土仍是沥青混凝土路面，均应选用反开槽施工。钢伸缩缝由钢材制造，它能直接接受车辆荷载，并依据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度，伸缩缝也适宜在斜桥上试用。它的结构比较复杂，只有在温差较大的区域或跨径较大的桥梁上才选用。当跨径很大时，一方面要加厚钢板，另一方面需要选用更完善的梳形钢板伸缩缝。http://www.hbyanye.com/