公路桥梁伸缩缝分类伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式以及伸缩设备。对接式对接式伸缩缝设备，根据其结构方式和受力特性的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩设备是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压情况。

洛阳公路桥梁伸缩缝平整度怎样算规范？

因此，伸缩设备是易损坏，而又难修补的部位。伸缩设备发生破损的缘由也是多方面的。公路桥梁伸缩缝破损的缘由，公路桥梁伸缩缝规划不周。规划时梁端部未能谨慎思索，在重复荷载效果下，梁端破损惹起伸缩设备失灵。

公路桥梁伸缩缝

另外，有时变形量计算不恰当，选用了过大的伸缩距离，招致伸缩设备破损。会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢，发生了另一类型的跳车。施工时伸缩设备的锚固钢筋焊接的不够结实，或发生遗漏预埋锚固钢筋的现象，给伸缩缝自身构成危险；施工时伸缩设备设备的欠好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的欠好。

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运用过程中，在重复荷载效果下致使伸缩缝损坏。施工不科学合理。施工过程中，梁端伸缩缝距离没有按规划恳求完成，人为地放大和减少，定位角钢位置不正确，致使伸缩设备不能正常作业。这样会出现下列情况：因为缝距太小，橡胶伸缩缝因超限揉捏凸起而发生跳车；因为缝距过大，荷载效果下的剪切力以及车辆行进的惯性。

公路桥梁伸缩缝

公路桥梁伸缩缝设备自身存在问题，伸缩设备自身结构刚度缺乏锚固的构件强度缺乏，在营运过程中发生不同水平的破坏，伸缩设备的后浇压填材料挑选不妥。对伸缩设备的后浇压填材料没有认真看待、精心挑选，致使伸缩设备营运质量降落，发生不同水平的病害。

公路桥梁伸缩缝设备因为设置在梁端结构单薄的部位，直接承受车辆荷载的重复效果，又多露出于大天然中，遭到各种天然要素的影响，伸缩设备易损坏。一般来说，惹起公路桥梁伸缩缝破损的缘由是规划不周、设备自身问题、后浇压填材料挑选不妥、施工不合理等要素构成桥梁伸缝不同水平的。http://www.hbyanye.com/