公路桥梁伸缩缝按规划要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。假如公路桥梁伸缩缝长度逾越运送容许因为其它原因不能整体运送，可以选用分段制作的办法。关于公路混凝土桥梁，因为某一缺点铢积寸累的改变，加上环境影响，有扩大的风险。

对于公路桥梁伸缩缝问题哦，一抓到底！

除外，在混凝土公路桥梁中，缺点和原因不是一一对应的，不少情况是某一个原因为诱发源，其他则多为促进缺点开展的原因。构成的问题缺点，桥梁在日常运用中表现的缺点问题有：根据桥梁结构形式、构件品种、建桥环境、施工质量以及运用情况等不同。

公路桥梁伸缩缝

在根本构件上缺点产生的部位、品种和程度也不同。关于混凝土公路桥梁上部结构的根本构件，缺点一般有混凝土开裂、剥离、断面破损、钢筋外漏及锈蚀、混凝土本身质量不足、异常变形等。其表现为外表裂缝、蜂窝、麻面、空洞、露筋、剥落、游离石灰、裂缝夹层等现象。

其次是关于桥面进行槽口预备，进行伸缩缝更换前一定要先切除原伸缩缝，开凿出宽度≥600mm,深250mm~350mm的槽口，使原砼梁板内和混凝土台背内主筋显露（砼梁板内主筋、箍筋不得损坏损害，制止堵截）。

公路桥梁伸缩缝

整理槽口及梁板与桥台之间的杂物，并用压缩空气吹干净。在槽口内设置Φ16门形预埋钢筋并按设计安装图与槽底梁板主筋焊接结实，确保锚固强度和运用效果。焊接完毕当即进行现场查看，焊点应光滑无气孔、砂眼、夹碴及咬肉、裂纹现象，否则应进行重焊。焊缝完毕后，应清除碴物，堆高部位应磨平，并对焊接处裸露面刷涂防锈漆。一定要及时撤除定位角钢及预压缩板或锁定板。http://www.hbyanye.com/