修建公路桥梁伸缩缝即伸缩缝，是指为避免修建物构件因为气候温度改变（热胀、冷缩），使结构发生裂缝或破坏而沿修建物或许构筑物施工缝方向的恰当部位设置的一条结构缝。伸缩缝是将根底以上的修建构件如墙体、楼板、房顶（木房顶除外）等分成两个独立部分，使修建物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。

公路桥梁伸缩缝

1、伸缩设备因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩设备应平行放置，不得穿插堆放，以防变形。

2、出厂时，连接卡具仅为运输便利而设，缝隙并不是定位置。

3、伸缩设备吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。

公路桥梁伸缩缝设备设备时，应在监理工程师的认可下方可进行。如规划文件上有规则，以桥梁规划文件所规则的为依据，避免房屋因气候改变而发生裂缝。其做法为：沿修建物长度方向每隔一定间隔预留缝隙。

公路桥梁伸缩缝

将修建物从房顶、墙体、楼层等地上以上构件全部断开，修建物根底因其埋在地下受温度改变影响小，不必断开。伸缩缝的宽度一般为20毫米到30毫米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在修建结构规范中有明确规则。

设备时伸缩设备顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的空隙上，并使其顶面标高与规划标高符合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩设备上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延伸伸缩设备的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩设备已进入工作状态。http://www.hbyanye.com/