在设备公路桥梁伸缩缝时，下缝前应仔细查看槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，方位不妥或空隙过大，有必要选用补救措施。要确保沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环健壮焊接。应该仔细查看XF型公路桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间隔不一致时，应进行修整。

夏日好物分享时刻！公路桥梁伸缩缝

公路桥梁伸缩缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应留心坚持路面堵截无缺，无啃边现象。切缝后及时根除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要，它将影响混凝土的浇筑质量。

公路桥梁伸缩缝

1.公路桥梁伸缩缝规划不良。规划时没有仔细考虑梁端，在重复荷载作用下梁端受损，导致弹性设备失效。此外，有时变形计算不妥，选用太大的弹性间隔，导致弹性设备损坏。

2.伸缩缝设备本身有问题。弹性设备本身的结构刚度不足，被锚固构件的强度不足，导致运转中呈现不同程度的损害。

3.胀大设备后浇带填充资料选择不妥。弹性设备的后浇带、压缝和填充资料没有得到认真对待和精心选择，导致弹性设备的操作质量下降，不同程度的疾病发生。

公路桥梁伸缩缝

公路桥梁伸缩缝设置不完善。为了削减伸缩缝，现在广泛选用接连梁或接连桥面。桥面接连时需求设置接连接缝，目前接连缝设置不完善，导致接连缝损坏，桥面跳车。桥面接连接缝处变形假接缝的宽度和深度不够标准和一致。

也不同程度地影响了接连接缝的正常工作，在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，暂时固定其方位。经查看符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，之后，即可吊销XF型公路桥梁伸缩缝的设备夹具。http://www.hbyanye.com/