公路桥梁伸缩缝施工及出产过程中有必要到达要求的尺度，质量，寿数等等要求；但是规范中不可能包含一切公路桥梁伸缩缝的具体的图纸尺度等，由于每座桥梁都要具体的规划，而公路桥梁伸缩缝也要根据桥梁具体的规划来根据规范进行规划，规划时还要考虑到整个桥梁的施工工艺等要素，所以并不是一切的公路桥梁伸缩缝都是通用的。

公路桥梁伸缩缝脚踏实地的努力，就会有收获

所以收买公路桥梁伸缩缝时，有必要供给具体的规划图纸，厂家才能出产；也只需有了具体的公路桥梁伸缩缝图纸，才能给出准确的报价，给工程预算供给有意义的参阅；不然就算是给出报价，对工程预算也是一个规模性的预算。再次，公路桥梁伸缩缝并不是一个产品可以完全后期装置。

公路桥梁伸缩缝

有必要要在桥梁浇筑期预先埋好预埋件来进行链接（主要是焊接），所以它是桥梁整体规划中的一部分；因而这个只需桥梁的规划方出具具体的图纸，才能出产出符合要求的公路桥梁伸缩缝。按照规划图纸提出的不同类型、长度、密封橡胶件的类型及装置时的宽度等要求进行伸缩设备的购置和装置。

当要设备的伸缩缝就位用吊车吊运时，应查看好吊车的吊钩，避免脱钩，吊装时应严峻按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照规划图纸绑轧钢筋。在固定过程中选用拉线的办法控制伸缩设备的中线和直顺度，用长度大于3m具有满意刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两端来控制高程。

公路桥梁伸缩缝

工字钢沿笔直伸缩缝的方向以1m距离放置，并与缝两端路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺合作克己小门架逐段准确调平，调平过程中应选用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标高，标高根据缝两端5m规模内的实测路面标高判定。

对伸缩设备直线段进行调整，并使各纵梁的缝隙均匀一致。再在伸缩设备箱体或锚固板处，立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位，横焊Ф16钢筋进行宽度定位伸缩设备正确就位锚固后，便可以将伸缩设备一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以确保伸缩设备线向固定并找平，焊接时只需每隔2～3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述过程焊接另一侧的锚固筋。待两侧到达固定后，就可将其他焊接的锚固筋再进行焊接，确保可靠锚固。http://www.hbyanye.com/