公路桥梁伸缩缝设备自身存在问题，伸缩设备自身结构刚度缺乏锚固的构件强度缺乏，在营运过程中发生不同程度的损坏。伸缩设备的后浇压填资料选择不妥。对伸缩设备的后浇压填资料没有认真对待、精心选择，致使伸缩设备营运质量下降，发生不同程度的病害。

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公路桥梁伸缩缝设备因为设置在梁端结构薄弱的部位，直接承受车辆荷载的重复效果，又多暴露于大自然中，遭到各种自然要素的影响，伸缩设备易损坏。一般来说，引起公路桥梁伸缩缝破损的原因是规划不周、设备自身问题、后浇压填资料选择不妥、施工不合理等要素形成桥梁伸缝不同程度的。

公路桥梁伸缩缝

因此，伸缩设备是易损坏，而又难修补的部位。伸缩设备发生破损的原因也是多方面的。公路桥梁伸缩缝规划不周，规划时梁端部未能慎重考虑，在重复荷载效果下，梁端破损引起伸缩设备失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩设备破损，施工不科学合理。

Therefore, the telescopic equipment is easily damaged and difficult to repair. There are many reasons for the damage of telescopic equipment. The expansion joint of highway bridge is not well planned, and the beam end is not carefully considered during planning. Under the effect of repeated load, the beam end is damaged, resulting in the failure of expansion equipment. In addition, sometimes the deformation calculation is inappropriate, and too large expansion spacing is adopted, resulting in damage of expansion equipment and unscientific and reasonable construction.

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施工过程中，梁端伸缩缝间距没有按规划要求完成，人为地放大和缩小，定位角钢方位不正确，致使伸缩设备不能正常工作。这样会出现下列情况：因为缝距太小，橡胶伸缩缝因超限揉捏凸起而发生跳车。

因为缝距过大，荷载效果下的剪切力以及车辆行进的惯性，会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢，发生了另一类型的跳车。施工时伸缩设备的锚固钢筋焊接的不行牢固，或发生遗漏预埋锚固钢筋的现象，给伸缩缝自身形成隐患；施工时伸缩设备安装的欠好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的欠好，使用过程中，在重复荷载效果下致使伸缩缝损坏。http://www.hbyanye.com/