橡胶支座厂家分享铅芯橡胶支座的作业原理

铅芯橡胶支座主要由分层橡胶支座和铅芯两部分组成，分层橡胶支座的首要缺陷是阻尼很小，有时在较低水平力效果下（如制动力），因为支座较软，支座变形也或许较大。如果在分层橡胶支座中插入铅芯，则可到一个紧凑的隔震设备，铅芯供给了地震下的耗能和静力荷载下所需的屈从强度与刚度，在较低水平力效果下，因具有较高的初始刚度，其变形很少，在地震效果下，因为铅芯的屈从，一方消耗地震能量，另一方面，刚度下降，达到延长结构周期的目的。 别的，铅芯具有良好的力学功能，能与分层橡胶支座较好的结合，使其成为一种较合适的减隔震资料。其具有较低的屈从剪力（约10MPa），具有足够高的初始剪切刚度（G近似为130MPa），功能为理想弹塑性且对于塑性循环又有很好的耐疲劳功能。

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铅芯橡胶支座的作业原理为:

①竖向刚度很大,能够支持上部结构重量;

②变位较大时,等价水平刚度很小,能有效地延长桥梁的固有周期,减小地震反响:

③铅芯的高弹塑性使它在变形时有很大的滞回阻尼,耗散了更多的能国巨;

④处于弹性的铅具有大的初始刚度,从而保证了在风力、制动力等常时小水平荷载效果下的良好使用性。