防落梁装置@桥梁防落梁限位挡块抗震措施

        地震灾害已经成为了人类社会面临的更大伤害，而且是无法避免的，一旦发生大 地震，社会将受到巨大无法挽回的损失。改革开放以来，我国建设了大量的高速公路及桥梁 体系，如何保障桥梁结构的安全成为了世界关注的难题。其中在地震发生时，如何有效的预防梁体产生位移，避免发生桥梁坍塌脱落，成为了保障人民生命安全的重要关注点。

       桥梁结构里面用来抗震，防止梁体坠落或脱开的连接措施构造做法：包括设置在相邻梁体之间 和／或桥台与梁体之间的连杆装置，在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系，连杆装置由连杆、阻尼器构成。

       一般为防止梁部结构在地震力等特殊荷载作用下的安全性能，在梁与墩之间设置防落梁设施，一般是为了防止梁部在地震力等荷载下发生横向或者纵向的位移，安装时和防落梁挡块预埋件连接在一起，通常安装在支座旁边，靠近线路中心线一侧。悬空安装时因为它只是为了防止梁部的横向或者纵向位移，并不是承重结构。

防落梁装置

        防落梁装置是一种用于公路抗震的结构。防震挡块一般在顶盖梁上边梁外侧设置的土工构造物。桥梁工程中，防震挡块是设置于桥墩和桥台上且置于梁端两侧的防震构造，防震挡块与梁体之间须设置垫木。抗震挡块的工作原理：在我国，中小跨径连续梁桥大多采用板式橡胶支座，对于这类桥梁，在地震作用下支座会发生较大位移，为了防止横向落梁的发生，通常在墩台和盖梁两端设置抗震挡块。挡块虽然能减小落梁发生的概率，但如果设置不当，其与主梁之间的碰撞不但会造成主梁自身损伤，还会大大增加下部结构的内力。体现在桥梁方面，尤其是桥梁在地震中发生落梁、移位、连续桥面损坏的后果非常严重。然而，不同的桥型，不同的桥址综合桥梁自身服役年限等诸多非线性的因素考虑，在同一次地震中不同桥梁受到的影响都不一样。其中一个重要的原因就是挡块出现了病害，导致抗震能力降低。

此外，现有的防落梁不具备有状态数据监测功能，即不能知晓防落梁装置的阻尼伸缩量、工作温度以及工作压力，在防落梁装置出现损坏、故障时不能时间发现，更不具备有通过若干个防落梁装置中上述数量进行桥梁安全分析、预警的可能，所以，不能满足现代化桥梁安全管理的需要。