桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

        公路桥梁伸缩缝装置,在桥梁结构中直接承受车轮荷载的反复冲击作用,是桥梁结构在公路中容易遭到破坏,又较难维修的部位,这就把桥梁伸缩缝装置的选型与设计提到桥梁结构设计的很重要的地位,选型不当、设计不合理,就会引起其早期破坏。

伸缩缝装置是在桥面伸缩接缝处设置的各种装置总称。

       GQF-F60型桥梁伸缩缝装置的安装：

1、画线、切槽：按施工图尺寸画出预留槽位置线，沿所画线切割沥青路面，深约6cm。

2、凿出、清理预留槽内的沥青，使之达到合适的宽度和深度，以放置伸缩装置。如原桥无预埋筋，则需现场植筋。

3、 按现场安装气温调整好伸缩装置缝宽定位值后，将伸缩装置吊入预留槽内，使之中心线与梁端预留间隙中心线对正，其长度与桥梁宽度对正。使伸缩装置上顶面与桥面*高标高相吻合，*高处锚固筋与预埋筋点焊。以桥两侧铺装路面为标准，用千斤顶调整伸缩装置并使伸缩装置的顶面与路面标高相同，然后将此处锚固筋与预埋钢筋点焊；类似此法，依次调节伸缩装置，使其达到桥面坡度。待伸缩装置达到固定后，再在锚筋处立焊Φ16以上的钢筋进行高度定位，横焊Φ16钢筋进行直度定位，确保可靠锚固。将整道伸缩装置与预埋钢筋点焊处全部满焊。在焊接锚固筋时要注意不要在型钢上任意施焊，以防钢梁发生扭曲变形。

4、全部焊接完成后，割除定位钢板；设置梁端模板及伸缩缝模板（可用2mm钢板或厚度适当的聚苯乙烯泡沫塑料板或木板），模板按伸缩装置外形尺寸和预留的缺口进行制作，模板应做得相当严密，以防沙浆流入流进梁端的缝隙。

5、采用C50钢纤维混凝土进行浇筑，浇灌混凝土前先检查槽内是否冲洗干净，有无漏浆可能。浇注时需进行振动搅拌，以保证异形钢下面砼饱满、密实、无空洞现象。为保证平整度，应在砼收面前，用直尺杆*少进行两次抄平。注意混凝土面及伸缩装置的顶面的高度与铺装的路面要平齐，其高度差不超过2mm，过高、过低都会对伸缩缝的使用造成不良影响。GQF-F60型桥梁伸缩缝     6、混凝土初凝后，拆除所有模板，即可安装密封橡胶带。清除钢缝内杂物，从一端把橡胶条一侧先嵌入凹槽内，再嵌入另一端。安装橡胶条时需预先制作三~四把工具（工具是一样的），具体制作方法为：割直径φ14长度约450mm的螺纹钢，将螺纹钢一端烧红约45mm长，将其锤扁、折弯成110度；打磨折弯部分，使其表面光滑；打磨端头，使其圆滑，不致刺破橡胶带；打磨光滑折弯弯头处，使其在安装胶带可以在与之接触的型钢上轻松滑动。

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